Segling och bad på väg söderut

Efter att vi lämnat Volos la vi oss på svaj i en liten vik i Volosbukten. Det var varmt, soligt och lockande att hoppa i det 20° vattnet vilket vi också gjorde.

11:e oktober

Ett par dagar senare seglade vi vidare, sol och fina vindar att segla i men friskt i luften.

På fastlandet nära sundet på  väg ut till Sporaderna ligger några höga bergstoppar som är snöklädda på vintern. Där finns Hellenic Alpine Club of Volos och där åker man alltså skidor vintertid, klicka här för att se vad det är. Där erbjuds längdskidåkning och utförsåkning, 5 liftar! Påminner om en mindre svensk skidort i fjällen.

I den här bergskedjan finns Volos Ski Center, de vita bergssidorna till höger på bilden är marmorbrott

Vi fortsatte sedan till norra Evia och Gialtra. En liten sömnig semesterort så här på eftersäsongen.

Juno ligger på svaj som enda båt
Även här finns heta källor att bada i. Vi trängde ihop oss i det heta vattnet som var så varmt att det krävde tillvänjning. Efter en stund blev det väldigt skönt.

I morgon kommer Juno upp på land och vi ska göra det sista för vintersäsongen innan vi lämnar Grekland för i år. Vi ligger vid en av Evia Boatyards bojar och i morgon bitti ska hon rulla upp på en trailer från stranden 100 m bort.

 

Med Volos som bas och dagstur till Thessaloniki

Väder och andra omständigheter har gjort att vi stannat kvar i Volos ett par veckor nu. Inte helt fel faktiskt, staden har mycket att erbjuda och vi har legat bra förtöjda vi den långa (977 meter!) piren. Mycket trevlig stad att röra sig i, bra affärer och busslinjer och väldigt promenadvänligt.

En kul sak då man stannar lite längre på en och samma plats är att man upptäcker och lär känna mycket. Vilken är den bästa mataffären? Hur är båttillbehörsaffärerna? Var finns den godaste cappucinon? Bagaren och slaktaren – vi har bra koll nu.

En dag tog vi landsvägsbussen upp till Thessaloniki och fick uppleva vad Greklands näst största stad har att erbjuda. Spontant mycket trevligare än Aten, och med många antika sevärdheter.

Även här en lång strandpromenad, men här ligger inte några turistande segelbåtar. Thessalonikis marina ligger flera kiliometer österut.
Thessalonikis Forum Romanum, mitt i staden.
Samma forum, fast från andra hållet. Fornlämningarna ligger centralt i staden, charmigt med blandningen av gammalt (ca 2000 år) och moderna bostäder.
Galerius båge, byggd för att hedra den romerske kejsasaren Galerius och hans seger över perserna.
Vita tornet, byggt i början av det ottomanska styret över den här delen av Europa. Förmodligen byggdes tornet på 1400-talet och fungerade som befästning, avrättnings- och tortyrkammare. År 1912 annekterade Grekland Makedonien och några år senare målades byggnaden vit för att symboliskt tvätta bort en historia av lidande. Det ottomanska styret över Makedonien var slut. Vita tornet ligger vackert beläget nära vattnet och strandpromenaden.
Trafikpolis, mitt i en livligt trafikerad korsning
Aristoteles torg, i bakgrunden kan man se hur Thessaloniki brer ut sig på höjden. Det syns bättre i verkligheten, en imponerande ”teatralisk amfiteater” som det beskrevs i en broschyr.


Tillbaka till Volos, där nu det vackra vädret återkommit. Imorgon lördag lämnar vi kajen och styr söderut. Vi har nu en dryg vecka på oss att ta oss till Limni och Evia Boat Yard där vintervilan väntar.

Så här som i Volos ser stadskajerna normalt ut i Grekland. Båtarna dominerar stadsbilden vid sjösidan.
Halvvägs ut på piren ligger Juno förtöjd och skepparen ser nöjd ut.
Samma vy i kvällsljus.
Hamnområdet sett från båten