Kategoriarkiv: Alla loggboksposter

Syvota

Vidare norrut, och vi tog natthamn i Syvota på fastlandssidan. Trevlig liten stad på alla sätt.

och solen gick ner över Korfu.

Kvar på Paxos

Vi låg kvar på Gaios två dagar och passade bl.a på att promenera över ön till östsidan där vi hittade en fantastisk badvik. Promenaden var först 2 km uppförsbacke till kyrkan (naturligtvis, kyrkor här ligger alltid på toppen av berg) och därefter 2 km ner för en grusväg till badviken.

Norrut, mot Paxos

På lördag 14/5 måste vi vara på Corfu, så nu var det dags att ta den långa etappen (60 nm) norrut då vindarna var någorlunda på vår sida så vi slipper motorisera. För att hinna fram i dagsljus blev det ändå lite motorgång / motorseglande och efter 12 timmar ankrade vi upp i Mongonisi på Paxos sydspets.

Igår gick vi så den dryga distansminuten upp till Gaios, en helt underbar liten stad och hamn som enligt uppgift är helt proppfull och kaotisk under högsäsong, men så här i maj lite lugnare och vi fick direkt en bra plats på stadskajen. 24 gr varmt, blå himmel, svaga vindar och som vanligt trevliga båtgrannar som alla hjälper varandra.

 

Inte långt till närmaste kaffebar…

Ithaca, Odysseus ö

Idag styrde vi söderut till Ithaca, till en början bra vind (men kryss) men halvvägs dog vinden ut och vi gick för motor in till Frikes, en underbar liten hamn och by.

Delfiner mellan Lefkas och Meganisi.

Grottor på Arkoudis väst-sida.
Tryggt förtöjda innanför piren. Bara vi och en båt till.
Frikes
Tillfälle för den händige! Sjönära renoveringsobjekt med potential.

Kvar i viken

Vi ligger bra här i den ”lugna viken”, dessutom har det varit svaga vindar eller helt vindstilla så vi tycker inte vi vill bränna diesel på att byta vik. Passar istället på att göra lite mer nytta och få lite mer nöje.

Kontroll och kompletterande uppmärkning av ankarkätting.
och rengöring av ankarbox… Kunde faktiskt krypa ner helt och hållet.
Vi lyckades tyvärr inte få igång snurran på egen hand, utan fick ro in med den till Nydri Marina. Nu går den som en klocka!
Vi passade naturligtvis på att äta lunch på en taverna i väntan på aktersnurran. (Den i mitten med beiga markiser).
och restaurangägaren Kostas var vänlig nog att bjuda på en Ouzo efter maten 🙂 Väldigt god tyckte både Jeremy och jag!

Till Tranquil Bay

Idag bar det av från Preveza till Tranquil Bay vid Nidri på Lefkadas östsida. Färden gick via kanalen förbi Lefas Marina och vidare söderut.

Jo, vattnet är faktiskt så här blått som bilden visar. Fantastiskt vackert.
I väntan på broöppning

Lefkas
Vidare söderut
Framme på svaj i Tranquil Bay

Preveza, igen

Tillbaka i Preveza för lite service av toa och dusch

Sådär 10-12 års avlagringar som effektivt satte stopp i avloppet…

Och på 1:a maj såg det ut så här:

1:a majdemonstration på stadskajen.

Vad de ropade har jag ingen aning om, men säkert ungefär samma som hemma…

Här ligger vi fickparkerade mellan båtar från alla möjliga länder.

Till Vonitsa och Nisis Koukoumitsa

Första seglingen gick från Preveza till en härlig ankarplats vid Vonitsa, ungefär 8,5 NM med behaglig slör. Vi toppade 7,5 knop!

Det blå paketet på fördäck är jollen, som numera är uppumpad.
Ja dessa glasögon, ett ständigt pyssel.
Nikopolis, ”the city Octavius built after his victory over Marc Antony”

Den här fästningen byggde alltså Octavius för att fira sin vinst över Marcus Antonius och Cleopatra i slaget vid Aktio (ungefär där Prevezas flygplats ligger idag) år 44 bc. De flydde till Egypten och tog strax därefter sina liv. Mäktigt att se detta i verkligheten från sittbrunnen till frukost och läsa historien.

Bilden lånad från Navily.
Lokal fiskare lägger nät på kvällen.

Som sagt, jollen pumpad. Nästa steg blir att testa snurran.
I fören ett ”ankarklot”, något man måste ha dagtid då man ligger på svaj. Lite svårt att se på den här bilden, men bergstopparna i bakgrunden är faktiskt snötäckta…

Kvar i Preveza

Ännu en dag i trevliga Preveza, det är helgdag i Grekland så alla affärer är stängda. Vi behöver handla innan vi kastar loss så det blir first thing in the morning. Vi passade på att hissa seglen (och rulla in dem)!

Storseglet visar H466 vilket inte riktigt stämmer. Vår båt är en 460, 466 kom som efterföljare med några mindre uppgraderingar.

Sjösättning och premiärtur

De gångna dagarna har varit fulla av jobb och förberedelser, men nu kan vi också börja njuta av båten och Grekland. Efter sjösättningen på Cleopatra gick vi över till stadskajen i Preveza där vi fortfarande ligger kvar. Sol och varmt, restauranger och mycket trevligt båtfolk från hela världen.